上海飛睿帶您了解動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計的準(zhǔn)則
為了滿足設(shè)計及相關(guān)需求，在機房中安裝一套動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測到各智能設(shè)備或子系統(tǒng)的運行參數(shù)和狀態(tài)。一旦檢測到報警信息，監(jiān)控系統(tǒng)可及時自動報警，具有短信報警和遠(yuǎn)程報警功能，報警方式靈活可選。并要求實現(xiàn)無人值守及符合我國保密部門的安全要求。
一.設(shè)計原則
對動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計，我們嚴(yán)格按照機房建設(shè)有關(guān)技術(shù)防范的規(guī)定建設(shè)實施，采用高標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計原則，達到“國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進”的總體建設(shè)目標(biāo)。符合個項目現(xiàn)場定制需求.
1.先進性:整個系統(tǒng)采用目前先進的設(shè)備和技術(shù)，能適應(yīng)以后的發(fā)展趨勢。
2.開放性：整個系統(tǒng)是一個開放性的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，不但可融入到其他系統(tǒng)中，而且也可以兼容其他與本系統(tǒng)中。
3.靈活性：系統(tǒng)功能配置靈活多樣，各種參數(shù)配置簡單快捷、方便靈活。
4.可擴展性：系統(tǒng)能適應(yīng)不斷增加的業(yè)務(wù)需要，當(dāng)增加新的監(jiān)測監(jiān)測點時，只需增加相應(yīng)的硬件設(shè)備即可。在現(xiàn)有的監(jiān)測點中增加被監(jiān)控設(shè)
時，只需在擴展分控點網(wǎng)絡(luò)的采控模塊即可。
5.可靠性：整個系統(tǒng)采用多年成功運行的定型產(chǎn)品，工作穩(wěn)定，性能可靠。
6.實用性:從用戶實際情況考慮，充分利用資源，盡量減低選購設(shè)備成本，使系統(tǒng)具有較高的性價比。在系統(tǒng)軟件功能上，也充分考慮用戶的實際情況，使用戶根據(jù)實際情況進行相應(yīng)的操作。
二.體系架構(gòu)
機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)體系架構(gòu)分為：物理設(shè)備層、網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用支撐層及應(yīng)用層等。
系統(tǒng)架構(gòu)中各層功能說明：
1. 物理設(shè)備層
物理設(shè)備層是本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集源，數(shù)據(jù)都來源于物理設(shè)備生成的數(shù)據(jù)。本層包含被監(jiān)控的智能設(shè)備及各類傳感設(shè)備，如變配電設(shè)備、機房動力設(shè)備、樓宇設(shè)備、安防和消防設(shè)備等；要求采用現(xiàn)場總線，具備可靠性、抗干擾能力。要求能夠支持常用標(biāo)準(zhǔn)通訊接口，包括BACnet、Lonworks、Modbus、RFID、SNMP等各種協(xié)議，以便對第三方設(shè)備及系統(tǒng)的集成。
2. 網(wǎng)絡(luò)層
采用Ethernet技術(shù)，支持TCP/IP傳輸協(xié)議，網(wǎng)絡(luò)傳輸速度不小于10Mbps。可提供與其他系統(tǒng)進行通訊的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，如：OPC、DDE、SNMP等。物理設(shè)備層的被監(jiān)控設(shè)備從各應(yīng)用系統(tǒng)提供原始的采集數(shù)據(jù)，分布式組成現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)。
3. 系統(tǒng)層
系統(tǒng)層包括系統(tǒng)服務(wù)和系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)服務(wù)包括系統(tǒng)基礎(chǔ)服務(wù)及安全管理基礎(chǔ)服務(wù)，系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施包括承載運行各類服務(wù)器以及存儲設(shè)備。
4. 數(shù)據(jù)層
數(shù)據(jù)層包括能效數(shù)據(jù)庫、資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫、安防數(shù)據(jù)庫、BA數(shù)據(jù)庫、照明數(shù)據(jù)庫、報表和歷史數(shù)據(jù)庫、工單數(shù)據(jù)庫以及參數(shù)及配置數(shù)據(jù)庫，是數(shù)據(jù)進行長期存儲的場所，系統(tǒng)中產(chǎn)生的狀態(tài)、報警數(shù)據(jù)及各種日志均存儲在此層。
5. 應(yīng)用支撐層
應(yīng)用支撐層為應(yīng)用層提供基礎(chǔ)支撐，包括登錄、授權(quán)、參數(shù)管理、日志以及Web服務(wù)、數(shù)據(jù)集成服務(wù)、門戶管理。
6. 應(yīng)用層
應(yīng)用層包括集中監(jiān)控管理，其作為人機交互的主要部分完成數(shù)據(jù)可視化展示工作，其展示結(jié)果來源于應(yīng)用支撐層對數(shù)據(jù)層數(shù)據(jù)的調(diào)用、分析或再處理。
7. 接入層
接入層包括移動設(shè)備接入、Client客戶端、Intranet/Internet接入、短信、電話語音報警及API等的接入。
三.系統(tǒng)部署架構(gòu)
監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控服務(wù)器、嵌入式主機、采控模塊及智能設(shè)備等部分組成。在機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中，機房動環(huán)監(jiān)控子系統(tǒng)的嵌入式主機負(fù)責(zé)各區(qū)域的現(xiàn)場監(jiān)控，將現(xiàn)場設(shè)備的各種信息進行存儲、實時處理、分析和輸出，或?qū)⒖刂泼畎l(fā)往前端智能模塊，同時將信息上傳至服務(wù)器。動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)平臺負(fù)責(zé)各子系統(tǒng)的統(tǒng)一管理，對數(shù)據(jù)進行分析，完成各種統(tǒng)計報表，并在平臺上實現(xiàn)各種高端管理應(yīng)用，如報表管理功能、告警管理功能、數(shù)據(jù)管理功能等。用戶可在該平臺上通過客戶端輕松地了解機房動力和環(huán)境的運行狀況。
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